Top articles
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Les travaux de carrosserie
Je roule pour la dernière fois avec combi dans son costume blanc et turquoise. J’ai rendez-vous avec Daniel pour lui déposer l’engin et parler des travaux à effectuer. Il n’y a pas de secrets, on a beau être enthousiaste, le verdict des tâches à effectuer...
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Rénovation du tableau de bord
Le tableau de bord (métallique) a tout d’abord été poncé puis peint de la même couleur que l’extérieur puis fini avec une couche de vernis. La partie avant a également été sablée puis thermo-laquée en noir brillant. Tout le reste est pratiquement neuf...
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Portes, vitres, portes, vitre ...
Les 3 semaines de vacances sont terminées (sans toucher au combi mais pas sans y penser …) Ça fait du bien de passer du temps avec sa famille mais toute bonne chose a une fin, c’est la rentrée et par la même occasion la reprise des travaux. Au programme...
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Le passage en carrosserie
Combi a eu dans son passé un petit accrochage sur le côté gauche, rien de bien méchant mais il faut le traiter rapidement avant que la rouille ne fasse son travail. C’est le seul point de carrosserie vraiment abimé sauf que lorsqu'on y regarde de plus...
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De retour de chez Bug'Art
Samedi en fin d'après-midi (en plein Rallye de France) Tonni de Bug’Art me ramène le combi à la maison. La pose du ciel de toit est irréprochable et les finitions très soignées. On se sent comme à la maison dans une ambiance feutrée … Les modifications...
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Remontage Moteur 1er partie
Après des mois passés en révision au garage en Allemagne, je récupère enfin le bloc principal du moteur. Maintenant c’est à moi de jouer et de remonter tous les accessoires en périphérie du bloc. En théorie c’est dans le sens contraire du démontage, en...
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Remontage moteur 2ème partie
La suite logique (toujours le sens inverse du démontage) est de remonter le carter de refroidissement à air avec son mécanisme de clapets air chaud / froid. Je m’explique : Lorsque le moteur est froid, (au démarrage) les clapets du carter sont fermés...
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Colonne de direction
L’objectif était de remonter le mécanisme d’essuie-glace et refaire les durites poreuse du lave glace et finalement je me suis retrouvé à démonter la colonne de direction complète ! En effet, les durites du lave glace partent directement du haut de la...
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Thermo-laquage 2/2
Raphael m’a livré aujourd’hui les dernières pièces nettoyées par sablage et traitées par thermo-laquage. Le carter aluminium, qui accueille la turbine, a été peint en gris alu (RAL 9006 brillant). Le résultat final est vraiment sympa. Toutes les autres...
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Suite du ménage dans la cabine
Je m'attaque à la dépose du ciel de toit. C'est un modèle d'origine blanc perforé. Le tissu est fixé sur les côtés et à l'arrière de la cabine par des griffes métalliques et est collé au dessus du pare-brise. 2 baleines sont insérées dans le tissu pour...
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Remontage moteur 3ème partie
J’ai donc acheté un nouveau thermostat pour moteur type 1 qui est effectivement différent du modèle monté sur mon moteur. Heureusement la température de fonctionnement est proche (légèrement plus basse) du type 4. Pour l’adaptation j’ai raccourci l’axe...
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Remontage des portes
Je le dis tout de suite : c’est une grosse galère !!! (pour rester poli) Au début tout va bien, le remontage de la serrure et de l’anti rotation est un jeu d’enfant. Les 2 vitres étant abimées j’en achète des nouvelles, le montage des chaussures ou sabots...
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Carrosserie intérieur et chassis
Après avoir passé quelques mois chez moi dans le garage, combi est de retour chez 66 shop entre les mains de Daniel le carrossier. Au programme : rebouchage de trous divers Tôle de réparation pour la batterie Doublure des tôles pour la fixation des ceintures...
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Thermo-laquage 1/2
Je poste quelques photos de l'avancement. Remontage des ouvrants, pré-montage de la banquette et préparation de l'intérieur en vue de la peinture intérieure. J'ai également reçu une bonne partie des pièces de tôlerie moteur. Un grand merci à Raphaël pour...
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Petites pièces
Cette après-midi j'ai démonté la pédale d'accélérateur et le système de frein à main. Encore des pièces à sabler et à peindre ... Le carton de pièces commence à déborder! Pour les petites pièces en acier comme la visserie ou les axes par exemple, je fais...
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Greffe du cœur
C'est à Martin et son équipe de mécano de jouer maintenant. Ils ont la dure tâche de remonter la boite et le moteur et surtout de faire la remise en route et les mises au point. L'atelier de Martin L'opération chirurgicale commence par le remontage du...
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Travaux d'intérieur
En parallèle de la réfection du moteur je m'occupe également de l'intérieur du Combi. D'une part je dépose la planche de bord en vue de peindre les tôles du tableau de bord couleur carrosserie. Pas évident car il faut démonter les tringleries d'air, les...
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Réservoir d'essence
Le réservoir d'essence se cache derrière la paroi coupe-feu située derrière le moteur. C’est l’occasion pour démonter le réservoir pour voir dans quel état il se trouve. Dans l’ensemble c’est plutôt pas mal, seules les goulottes de remplissage et la jauge...
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Dépoussiérage dans l'habitacle
Les choses sérieuses commencent, après avoir roulé quelques kilomètres je m’attaque à la dépose de l’intérieur: Je commence par la dépose de la banquette arrière (elle est lourde, made in Germany !) puis je me débarrasse à contre cœur de cette belle moquette...
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Modélisation 3D du projet
En parallèle des travaux sur le véhicule réel, je modélise le projet en 3D avec le logiciel Catia V5. Je suis dessinateur industriel de métier et ça fait plus de 10 ans que je travaille tous les jours avec Catia V5. J’ai donc eu l’idée de modéliser le...
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Travaux de finitions avant remontage
Je remarque que la quantité de pièces crasseuses dans le garage diminue, ça doit être bon signe ! Je termine de nettoyer, peindre toutes les pièces qu’il me reste en vue du remontage final. Clapet sur turbine à air Porte coulissante et retroviseur Filtre...
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L'étape finale de la peinture
La peinture ne me donnait pas entière satisfaction ni au carrossier d'ailleurs! Nous avons donc décidé de refaire le bas c'est à dire le bleu Neptune. De plus il y avait l'épisode du forêt qui a dérapé sur la carrosserie... Donc c'est parti pour un ponçage...
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État des lieux
J'ai fais l'acquisition de Combi en 2012. Il a passé environ 15 ans à Castellane bien au chaud chez son ancien propriétaire (un passionné de voitures anciennes) qui avait besoin de place dans son hangar. Combi à été repeint en blanc et turquoise dans...
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Les sièges de cabine
La décision pour les matériaux et couleurs des sièges a été prise avec ma femme. Finalement nous partons sur des sièges en 2 tons et 2 matières : extérieur des sièges en cuir gris clair et intérieur en tissus gris anthracite. Les sièges d’origine sont...
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La carrosserie est terminée
Une grosse étape est terminée, en effet la première phase de carrosserie s’achève. J’ai récupéré combi, il est de nouveau au chaud dans son garage. Le traitement du châssis, la peinture intérieure et extérieure sont enfin terminés. Je vais pouvoir m’attaquer...